T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor – MaxpeedingrodsNL

T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel

T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel
T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel
T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel
T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel
T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel
T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel

T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel

(0)
€260,00
Op voorraad
  • * Concurrerende prijs
  • * Sneller verzenden
  • * Staat: 100% nieuw!
  • * Garantie: 1 jaar garantie op eventuele fabricagefouten
  • * Accessoires: je ontvangt precies zoals op de afbeelding hierboven!
  • * Concurrerende prijs
  • * Sneller verzenden
  • * Staat: 100% nieuw!
  • * Garantie: 1 jaar garantie op eventuele fabricagefouten
  • * Accessoires: je ontvangt precies zoals op de afbeelding hierboven!

Uitverkocht Op voorraad

Productomschrijving

T3/T4 T04E turbocompressor, oliegekoeld, met 5-bouts uitlaatflens en compressorwiel uit massief materiaal.

Geschikt voor:

  • Universeel toepasbaar op motoren van 1.5L tot 2.5L, voor dagelijks gebruik op straat en junior circuitgebruik

Specificaties

  • Max. boostdruk: 19 PSI
  • Vermogen: tot 450 pk
  • Inlaatflens uitlaatzijde (turbocollector): T3 T4, 4-bouts flens
  • Uitlaatflens (downpipe): 5-bouts flens
  • Turbinetrim: 73
  • Turbine inductordiameter: 64,8 mm
  • Turbine uitgangdiameter: 55,8 mm
  • Turbine A/R: 0,57
  • Compressortrim: 44
  • Compressor inductordiameter: 52,7 mm
  • Compressor exducerdiameter: 76 mm
  • Compressor A/R: 0,5
  • Olie-inlaat: M12 x 1,25
  • Olie-uitlaat: 2 x M8 x 1,25
  • Lagering: Zwevend, nat gesmeerd
  • Koeling: Oliekoeling
  • Garantie: 1 jaar op fabricagefouten

Kenmerken

  • Turbinehuis van silicium-molybdeen, hittebestendig tot 850℃
  • Turbinewiel van staal in speciale K419-legering, hoge oxidatiebestendigheid en stabiel tot 1000℃
  • Compressorhuis van ZL104-aluminium
  • Compressorschoepen van aluminium, precisie mechanisch gesmeed, lichtgewicht ontwerp voor minder geluid en snellere respons
  • Vijf-assig gefreesd voor grotere precisie
  • Gebalanceerd met VSR-machinetechnologie
  • Kleur van het compressorhuiswiel is willekeurig wit-goud of zilver

Pasvorm controleren

Controleer vóór installatie of uw oude turbo-onderdeelnummer overeenkomt met de bovenstaande nummers en verhelp eerst de oorzaak van een eventuele voorgaande turbostoring (bijv. onvoldoende oliedruk, vuil in de inlaat). Professionele installatie wordt sterk aanbevolen (geen handleiding inbegrepen). Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Schreiben Sie eine Bewertung

Add photos(0/4)

Hinweis: HTML wird nicht übersetzt!
Schlecht Gut.
CONTINUE
Q:Passt es auch bei 318i Limousine 2002bj?27/12/2020

A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.

Answer

*

*Please select a category!

CONTINUE

Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.

Productdetails

Productomschrijving

T3/T4 T04E turbocompressor, oliegekoeld, met 5-bouts uitlaatflens en compressorwiel uit massief materiaal.

Geschikt voor:

  • Universeel toepasbaar op motoren van 1.5L tot 2.5L, voor dagelijks gebruik op straat en junior circuitgebruik

Specificaties

  • Max. boostdruk: 19 PSI
  • Vermogen: tot 450 pk
  • Inlaatflens uitlaatzijde (turbocollector): T3 T4, 4-bouts flens
  • Uitlaatflens (downpipe): 5-bouts flens
  • Turbinetrim: 73
  • Turbine inductordiameter: 64,8 mm
  • Turbine uitgangdiameter: 55,8 mm
  • Turbine A/R: 0,57
  • Compressortrim: 44
  • Compressor inductordiameter: 52,7 mm
  • Compressor exducerdiameter: 76 mm
  • Compressor A/R: 0,5
  • Olie-inlaat: M12 x 1,25
  • Olie-uitlaat: 2 x M8 x 1,25
  • Lagering: Zwevend, nat gesmeerd
  • Koeling: Oliekoeling
  • Garantie: 1 jaar op fabricagefouten

Kenmerken

  • Turbinehuis van silicium-molybdeen, hittebestendig tot 850℃
  • Turbinewiel van staal in speciale K419-legering, hoge oxidatiebestendigheid en stabiel tot 1000℃
  • Compressorhuis van ZL104-aluminium
  • Compressorschoepen van aluminium, precisie mechanisch gesmeed, lichtgewicht ontwerp voor minder geluid en snellere respons
  • Vijf-assig gefreesd voor grotere precisie
  • Gebalanceerd met VSR-machinetechnologie
  • Kleur van het compressorhuiswiel is willekeurig wit-goud of zilver

Pasvorm controleren

Controleer vóór installatie of uw oude turbo-onderdeelnummer overeenkomt met de bovenstaande nummers en verhelp eerst de oorzaak van een eventuele voorgaande turbostoring (bijv. onvoldoende oliedruk, vuil in de inlaat). Professionele installatie wordt sterk aanbevolen (geen handleiding inbegrepen). Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Winkelwagen

×