A/R 0.5 0.57 Turbo voor 1.6L-2.3L T3 T4 T04E Turbo 450HP Oil Cooled | – MaxpeedingrodsNL

A/R 0.5 0.57 Turbo voor 1.6L-2.3L T3 T4 T04E Turbo 450HP Oil Cooled

A/R 0.5 0.57 Turbo voor 1.6L-2.3L T3 T4 T04E Turbo 450HP Oil Cooled

A/R 0.5 0.57 Turbo voor 1.6L-2.3L T3 T4 T04E Turbo 450HP Oil Cooled

(0)
€233,28
Op voorraad
  • * Concurrerende prijs
  • * Sneller verzenden
  • * Staat: 100% nieuw!
  • * Garantie: 1 jaar garantie op eventuele fabricagefouten
  • * Accessoires: je ontvangt precies zoals op de afbeelding hierboven!
  • * Concurrerende prijs
  • * Sneller verzenden
  • * Staat: 100% nieuw!
  • * Garantie: 1 jaar garantie op eventuele fabricagefouten
  • * Accessoires: je ontvangt precies zoals op de afbeelding hierboven!

Uitverkocht Op voorraad

Productomschrijving

Universele turbolader (T3/T4 T04E), oliegekoeld, geschikt voor 4- of 6-cilindermotoren. Voor sommige voertuigen kan een aanpassing nodig zijn.

Geschikt voor:

  • Universele toepassing: 1.5L tot 2.5L, elke 4-/6-cilindermotor (maximaal 18 PSI / 1,2 bar)

Specificaties

  • Turbine-inlaatflens: T3 T4 4-bouts
  • Turbine-uitlaatflens: standaard T3 5-bouts
  • Wastegate: zonder wastegate
  • Compressor trim: 48,1
  • Compressor A/R: 0,5
  • Compressor inductor/exductor: 52,7 mm / 76 mm
  • Turbine trim: 74,2
  • Turbine A/R: 0,57
  • Turbine inductor/exductor: 64,8 mm / 55,8 mm
  • Olie-inlaat: M12*1,25
  • Olie-uitlaat: 2*M8*1,25
  • Koeling: oliekoeling
  • Lager: zwevend lager / glijlager, druklager 270 graden
  • Vermogen: tot 400+ pk
  • Staat: nieuw
  • Afmetingen: 23 × 22 × 18 cm

Kenmerken

  • Turbinehuis van silicium-molybdeen: hittebestendig, corrosie- en scheurbestendig
  • Turbinewiel van K419-legering; CNC-bewerkt billet-aluminium compressorwiel
  • Hogesnelheids-olieafdichtingsring van staal, beschermt de lagers

Let op

Deze turbo is niet voertuigspecifiek; controleer de specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Vervang vóór installatie het luchtfilter en de motorolie. Zorg dat de olieretourleiding lager ligt dan de turbo zelf. Analyseer en verhelp vóór montage de oorzaak van het defect van de oude turbo. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Pasvorm controleren

Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Schreiben Sie eine Bewertung

Add photos(0/4)

Hinweis: HTML wird nicht übersetzt!
Schlecht Gut.
CONTINUE
Q:Passt es auch bei 318i Limousine 2002bj?27/12/2020

A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.

Answer

*

*Please select a category!

CONTINUE

Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.

Productdetails

Productomschrijving

Universele turbolader (T3/T4 T04E), oliegekoeld, geschikt voor 4- of 6-cilindermotoren. Voor sommige voertuigen kan een aanpassing nodig zijn.

Geschikt voor:

  • Universele toepassing: 1.5L tot 2.5L, elke 4-/6-cilindermotor (maximaal 18 PSI / 1,2 bar)

Specificaties

  • Turbine-inlaatflens: T3 T4 4-bouts
  • Turbine-uitlaatflens: standaard T3 5-bouts
  • Wastegate: zonder wastegate
  • Compressor trim: 48,1
  • Compressor A/R: 0,5
  • Compressor inductor/exductor: 52,7 mm / 76 mm
  • Turbine trim: 74,2
  • Turbine A/R: 0,57
  • Turbine inductor/exductor: 64,8 mm / 55,8 mm
  • Olie-inlaat: M12*1,25
  • Olie-uitlaat: 2*M8*1,25
  • Koeling: oliekoeling
  • Lager: zwevend lager / glijlager, druklager 270 graden
  • Vermogen: tot 400+ pk
  • Staat: nieuw
  • Afmetingen: 23 × 22 × 18 cm

Kenmerken

  • Turbinehuis van silicium-molybdeen: hittebestendig, corrosie- en scheurbestendig
  • Turbinewiel van K419-legering; CNC-bewerkt billet-aluminium compressorwiel
  • Hogesnelheids-olieafdichtingsring van staal, beschermt de lagers

Let op

Deze turbo is niet voertuigspecifiek; controleer de specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Vervang vóór installatie het luchtfilter en de motorolie. Zorg dat de olieretourleiding lager ligt dan de turbo zelf. Analyseer en verhelp vóór montage de oorzaak van het defect van de oude turbo. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Pasvorm controleren

Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Winkelwagen

×