EGR-kleppen
EGR-kleppen en EGR-koelers voor vrijwel elke populaire diesel en benzinemotor: VW/Audi/Seat/Skoda 1.9 en 2.0 TDI (03G131501, 03L131512CF), VW Polo 1.2 TDI met koeler (03P131512B), Opel/Vauxhall 1.3 en 1.7 CDTi, Renault en Nissan dCi (8200411031, 8200797708), Mercedes CDI van A-Klasse tot Sprinter, en Ford/Peugeot/Citroën/Volvo TDCi en HDi (9681825280). Ook losse EGR-koelers, zoals voor de Audi A3/VW Golf 1.9-2.0 TDI (03G131512AD), en drukomvormers.
Storingslampje en haperen bij lage toeren?
De EGR-klep voert uitlaatgas terug naar de inlaat om NOx te verlagen — en juist die roetstroom is zijn ondergang. Roetaanslag laat de klep vastlopen, met een brandend motorlampje, onrustig stationair draaien, rook en vermogensverlies (noodloop) tot gevolg. Reinigen helpt zelden lang: bij een versleten klepzitting of stappenmotor is vervangen de duurzame oplossing. Maak bij montage ook het inlaatspruitstuk roetvrij en controleer een eventuele EGR-koeler op inwendige lekkage, herkenbaar aan koelvloeistofverlies zonder zichtbare lekplek. Vergelijk het OE-nummer om zeker te zijn van de juiste uitvoering.
Waarom bij ons: lokale voorraad, garantie op fabricagefouten en Nederlandse klantenservice.
Ook interessant: spruitstukken, katalysatoren & roetfilters en alle uitlaat & emissie.