T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor – MaxpeedingrodsNL
4,1Trustpilot· 600+ reviews

T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel

T3 T4 T04E Oil Cooled Turbo 5 Bolt Flange Turbo met Billet Compressor Wheel
T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel
T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel
T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel
T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel
T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel

T3 T4 T04E turbo oliegekoeld 5-boutsflens met billet compressorwiel

(0)
€260,00
Op voorraad
  • Prijs inclusief btw — geen kosten achteraf
  • Snelle verzending uit eigen voorraad
  • 100% nieuw, aftermarket in OE-kwaliteit
  • 2 jaar garantie op fabricagefouten
Veilig betalen met
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard PayPalShop Pay Union PayVisa
  • Prijs inclusief btw — geen kosten achteraf
  • Snelle verzending uit eigen voorraad
  • 100% nieuw, aftermarket in OE-kwaliteit
  • 2 jaar garantie op fabricagefouten
Veilig betalen met
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard PayPalShop Pay Union PayVisa

Uitverkocht Op voorraad

Productomschrijving

T3/T4 T04E turbocompressor, oliegekoeld, met 5-bouts uitlaatflens en compressorwiel uit massief materiaal.

Geschikt voor:

  • Universeel toepasbaar op motoren van 1.5L tot 2.5L, voor dagelijks gebruik op straat en junior circuitgebruik

Specificaties

  • Max. boostdruk: 19 PSI
  • Vermogen: tot 450 pk
  • Inlaatflens uitlaatzijde (turbocollector): T3 T4, 4-bouts flens
  • Uitlaatflens (downpipe): 5-bouts flens
  • Turbinetrim: 73
  • Turbine inductordiameter: 64,8 mm
  • Turbine uitgangdiameter: 55,8 mm
  • Turbine A/R: 0,57
  • Compressortrim: 44
  • Compressor inductordiameter: 52,7 mm
  • Compressor exducerdiameter: 76 mm
  • Compressor A/R: 0,5
  • Olie-inlaat: M12 x 1,25
  • Olie-uitlaat: 2 x M8 x 1,25
  • Lagering: Zwevend, nat gesmeerd
  • Koeling: Oliekoeling
  • Garantie: 1 jaar op fabricagefouten

Kenmerken

  • Turbinehuis van silicium-molybdeen, hittebestendig tot 850℃
  • Turbinewiel van staal in speciale K419-legering, hoge oxidatiebestendigheid en stabiel tot 1000℃
  • Compressorhuis van ZL104-aluminium
  • Compressorschoepen van aluminium, precisie mechanisch gesmeed, lichtgewicht ontwerp voor minder geluid en snellere respons
  • Vijf-assig gefreesd voor grotere precisie
  • Gebalanceerd met VSR-machinetechnologie
  • Kleur van het compressorhuiswiel is willekeurig wit-goud of zilver

Pasvorm controleren

Controleer vóór installatie of uw oude turbo-onderdeelnummer overeenkomt met de bovenstaande nummers en verhelp eerst de oorzaak van een eventuele voorgaande turbostoring (bijv. onvoldoende oliedruk, vuil in de inlaat). Professionele installatie wordt sterk aanbevolen (geen handleiding inbegrepen). Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Schreiben Sie eine Bewertung

Add photos(0/4)

Hinweis: HTML wird nicht übersetzt!
Schlecht Gut.
CONTINUE
Q:Passt es auch bei 318i Limousine 2002bj?27/12/2020

A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.

Answer

*

*Please select a category!

CONTINUE

Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.

Productdetails

Productomschrijving

T3/T4 T04E turbocompressor, oliegekoeld, met 5-bouts uitlaatflens en compressorwiel uit massief materiaal.

Geschikt voor:

  • Universeel toepasbaar op motoren van 1.5L tot 2.5L, voor dagelijks gebruik op straat en junior circuitgebruik

Specificaties

  • Max. boostdruk: 19 PSI
  • Vermogen: tot 450 pk
  • Inlaatflens uitlaatzijde (turbocollector): T3 T4, 4-bouts flens
  • Uitlaatflens (downpipe): 5-bouts flens
  • Turbinetrim: 73
  • Turbine inductordiameter: 64,8 mm
  • Turbine uitgangdiameter: 55,8 mm
  • Turbine A/R: 0,57
  • Compressortrim: 44
  • Compressor inductordiameter: 52,7 mm
  • Compressor exducerdiameter: 76 mm
  • Compressor A/R: 0,5
  • Olie-inlaat: M12 x 1,25
  • Olie-uitlaat: 2 x M8 x 1,25
  • Lagering: Zwevend, nat gesmeerd
  • Koeling: Oliekoeling
  • Garantie: 1 jaar op fabricagefouten

Kenmerken

  • Turbinehuis van silicium-molybdeen, hittebestendig tot 850℃
  • Turbinewiel van staal in speciale K419-legering, hoge oxidatiebestendigheid en stabiel tot 1000℃
  • Compressorhuis van ZL104-aluminium
  • Compressorschoepen van aluminium, precisie mechanisch gesmeed, lichtgewicht ontwerp voor minder geluid en snellere respons
  • Vijf-assig gefreesd voor grotere precisie
  • Gebalanceerd met VSR-machinetechnologie
  • Kleur van het compressorhuiswiel is willekeurig wit-goud of zilver

Pasvorm controleren

Controleer vóór installatie of uw oude turbo-onderdeelnummer overeenkomt met de bovenstaande nummers en verhelp eerst de oorzaak van een eventuele voorgaande turbostoring (bijv. onvoldoende oliedruk, vuil in de inlaat). Professionele installatie wordt sterk aanbevolen (geen handleiding inbegrepen). Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

€260,00 Op voorraad

Winkelwagen

×