Productomschrijving
Universele turbocompressor met dubbel keramisch kogellager, water- en oliegekoeld, met V-band-aansluitingen. Geschikt voor motoren van 2,0L tot 3,5L met een vermogen tot 900 pk.
Specificaties
- Vermogen: 550 pk - 900 pk
- Cilinderinhoud: 2,0L - 3,5L
- Compressor: inducer 61,75 mm | exducer 76,6 mm | trim 65 | A/R 0,72 | luchtinlaat 4" | luchtuitlaat 2"
- Turbine: inducer 60 mm | exducer 54,95 mm | trim 84 | A/R 0,83 | inlaat 3" V-band | uitlaat 3,55" (90 mm) met 81 mm V-band centreerring
- Koeling: water- en oliegekoeld
- Lager: dubbel keramisch kogellager
- Oliebegrenzer: 1 mm
- Olie-inlaat: 7/16-24
- Olie-uitlaat: φ13,5 - 2x M8x1,25
- Wateraansluiting: M14x1,5
Inhoud van de levering
- 1x turbocompressor
- 1x oliepakking
- 2x V-banden
- 1x begrenzer
- 1x handleiding
- 1x brochure
- 1x sticker
Kenmerken
- Turbinehuis: roestvrij staal, bestand tot 1020 ℃
- Turbinewiel: K419-legering, bestand tot 1000 ℃
- Compressorhuis: lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel uit vol gefreesd (CNC) gesmeed aluminium voor een breder vermogensbereik
- 100% gebalanceerd getest met TURBOTECHNICS VSR3
Let op
Benzinemotoren moeten een waterkoeler installeren om oververhitting te voorkomen. Zorg dat de olieretourleiding lager ligt dan de turbo en dat de uitlaatuitgang goed gedicht is. Deze turbo is niet voertuigspecifiek; controleer de specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Universele turbocompressor met dubbel keramisch kogellager, water- en oliegekoeld, met V-band-aansluitingen. Geschikt voor motoren van 2,0L tot 3,5L met een vermogen tot 900 pk.
Specificaties
- Vermogen: 550 pk - 900 pk
- Cilinderinhoud: 2,0L - 3,5L
- Compressor: inducer 61,75 mm | exducer 76,6 mm | trim 65 | A/R 0,72 | luchtinlaat 4" | luchtuitlaat 2"
- Turbine: inducer 60 mm | exducer 54,95 mm | trim 84 | A/R 0,83 | inlaat 3" V-band | uitlaat 3,55" (90 mm) met 81 mm V-band centreerring
- Koeling: water- en oliegekoeld
- Lager: dubbel keramisch kogellager
- Oliebegrenzer: 1 mm
- Olie-inlaat: 7/16-24
- Olie-uitlaat: φ13,5 - 2x M8x1,25
- Wateraansluiting: M14x1,5
Inhoud van de levering
- 1x turbocompressor
- 1x oliepakking
- 2x V-banden
- 1x begrenzer
- 1x handleiding
- 1x brochure
- 1x sticker
Kenmerken
- Turbinehuis: roestvrij staal, bestand tot 1020 ℃
- Turbinewiel: K419-legering, bestand tot 1000 ℃
- Compressorhuis: lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel uit vol gefreesd (CNC) gesmeed aluminium voor een breder vermogensbereik
- 100% gebalanceerd getest met TURBOTECHNICS VSR3
Let op
Benzinemotoren moeten een waterkoeler installeren om oververhitting te voorkomen. Zorg dat de olieretourleiding lager ligt dan de turbo en dat de uitlaatuitgang goed gedicht is. Deze turbo is niet voertuigspecifiek; controleer de specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen.
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.