Productomschrijving
Dit is een universele T3 T4 T04E turbocompressor met oliegekoelde turbine, geschikt voor motoren van 1,5 tot 2,5L.
Geschikt voor:
- Universeel toepasbaar op elke 4-/6-cilindermotor van 1,5L tot 2,5L
Specificaties
- Uitlaatflens (collector): T3 T4, 4-bouts flenspatroon
- Uitlaatflens (downpipe): standaard T3, 5-bouts
- Koeling: oliegekoeld
- Wastegate: geen (externe wastegate vereist)
- Compressor trim: 48,1
- Compressor A/R: 0,5
- Compressor inducer: 52,7 mm
- Compressor exducer: 76 mm
- Turbine trim: 74,2
- Turbine A/R: 0,57
- Turbine inducer: 64,8 mm
- Turbine exducer: 55,8 mm
- Uitlaatinlaat turbine: 45 mm / 87 mm
- Compressor uitgang: 42 mm (binnendiameter), 52 mm (buitendiameter)
- Compressor ingang: 68 mm (binnendiameter), 77 mm (buitendiameter)
- Vermogen: tot 400+ pk
- Staat: nieuw
- Lagertype: zwevend lager / kogellager
- Aanslaglager: 270 graden
- Olie-inlaat: M12x1,25
- Olie-uitlaat: 2x M8x1,25
- Garantie: 1 jaar garantie op fabricagefouten
Kenmerken
- Turbinehuis van nodulair gietijzer QT450-10, hittebestendig tot 700°C
- Turbinewiel van K418-legering, hoge oxidatiestabiliteit en bestand tegen 900°C
- Compressorhuis van lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel van gegoten aluminium met goede afdichting en corrosiebestendigheid
- Verhoogt het vermogen met circa 20-40%
- 100% balanstest met TURBOTECHNICS VSR3
- Gecertificeerd volgens TÜV ISO 9001
Let op
Deze turbo heeft geen interne wastegate; een externe wastegate op het spruitstuk is vereist. Zorg dat de olieafvoerleiding lager ligt dan de turbo zelf en dat de uitlaatuitgang goed lasdicht is. Dit is geen voertuigspecifieke turbo: controleer specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Analyseer en verhelp vóór montage altijd eerst de oorzaak van een eventueel eerder turbodefect (bijvoorbeeld onvoldoende olietoevoer of vuil in de inlaat).
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Dit is een universele T3 T4 T04E turbocompressor met oliegekoelde turbine, geschikt voor motoren van 1,5 tot 2,5L.
Geschikt voor:
- Universeel toepasbaar op elke 4-/6-cilindermotor van 1,5L tot 2,5L
Specificaties
- Uitlaatflens (collector): T3 T4, 4-bouts flenspatroon
- Uitlaatflens (downpipe): standaard T3, 5-bouts
- Koeling: oliegekoeld
- Wastegate: geen (externe wastegate vereist)
- Compressor trim: 48,1
- Compressor A/R: 0,5
- Compressor inducer: 52,7 mm
- Compressor exducer: 76 mm
- Turbine trim: 74,2
- Turbine A/R: 0,57
- Turbine inducer: 64,8 mm
- Turbine exducer: 55,8 mm
- Uitlaatinlaat turbine: 45 mm / 87 mm
- Compressor uitgang: 42 mm (binnendiameter), 52 mm (buitendiameter)
- Compressor ingang: 68 mm (binnendiameter), 77 mm (buitendiameter)
- Vermogen: tot 400+ pk
- Staat: nieuw
- Lagertype: zwevend lager / kogellager
- Aanslaglager: 270 graden
- Olie-inlaat: M12x1,25
- Olie-uitlaat: 2x M8x1,25
- Garantie: 1 jaar garantie op fabricagefouten
Kenmerken
- Turbinehuis van nodulair gietijzer QT450-10, hittebestendig tot 700°C
- Turbinewiel van K418-legering, hoge oxidatiestabiliteit en bestand tegen 900°C
- Compressorhuis van lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel van gegoten aluminium met goede afdichting en corrosiebestendigheid
- Verhoogt het vermogen met circa 20-40%
- 100% balanstest met TURBOTECHNICS VSR3
- Gecertificeerd volgens TÜV ISO 9001
Let op
Deze turbo heeft geen interne wastegate; een externe wastegate op het spruitstuk is vereist. Zorg dat de olieafvoerleiding lager ligt dan de turbo zelf en dat de uitlaatuitgang goed lasdicht is. Dit is geen voertuigspecifieke turbo: controleer specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Analyseer en verhelp vóór montage altijd eerst de oorzaak van een eventueel eerder turbodefect (bijvoorbeeld onvoldoende olietoevoer of vuil in de inlaat).
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.