Productomschrijving
Turbocompressor (turbolader), geschikt als directe vervanging van het originele onderdeel.
Geschikt voor:
- Skoda Octavia II TSI 2.0 BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2005
- Volkswagen Golf V 2.0 TFSI AXX-BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk 2004-2009
- Volkswagen Golf V 2.0 TFSI AXX 1984 cc, 147 kW / 200 pk 2003-2008
- Volkswagen Passat B6 TSI 2.0 AXX 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2006
- Volkswagen Passat B6 TSI 2.0 BWA 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2006
- Volkswagen 2.0 TFSI BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2005
- Seat Leon 2.0 TFSI BWA-BPY 2000 cc, 147 kW / 200 pk 2006-2009
- Seat Toledo III 2.0 TFSI BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk 2006-2009
- Audi TT 2.0 TFSI (8J) BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2006
- Audi A3 2.0 TFSI (8P/PA) AXX 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2003
Specificaties
- OEM- / onderdeelnummer: 5303 988 0105, 53039880105, 5303 970 0105, 53039700105, 5303 988 0086, 53039880086, 5303 970 0086, 53039700086, 06F145701G, 06F145701H, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701B, 06F145701E, 06F145701C, 06F145701HX, 06F145701GV, 06F145701HV, 06F145701FX, 06F145701GX, 06F145701FV
- Turbomodel: K03
- Motorcode: BWA-BPY, TFSI
- Koeling: water- en oliegekoeld
- Type lager: glijlager / zwevend lager
- Druklager: 270 graden
- Vermogen: 147 kW / 200 pk
- Actuatortype: elektronische actuator
- Staat: nieuw
- Afmetingen verpakking: 49 × 31 × 24 cm
Kenmerken
- Turbinehuis van sferoïdaal gietijzer QT450-10, temperatuurbestendig tot 700 °C
- Stalen turbinewiel van K418-legering, oxidatiestabiel en bestendig tot 900 °C
- Compressorhuis van ZL104-aluminium; compressorwiel van aluminiumgietwerk
- 100% gebalanceerd (VSR-test) en gecontroleerd op precisie
Let op
Bevestig vóór aankoop uw originele turbo-onderdeelnummer. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Analyseer en verhelp vóór montage de oorzaak van het defect van de oude turbo (bijv. onvoldoende olietoevoer, vreemde voorwerpen in het aanzuiggebied of een niet-functionerende carterontluchting).
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Turbocompressor (turbolader), geschikt als directe vervanging van het originele onderdeel.
Geschikt voor:
- Skoda Octavia II TSI 2.0 BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2005
- Volkswagen Golf V 2.0 TFSI AXX-BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk 2004-2009
- Volkswagen Golf V 2.0 TFSI AXX 1984 cc, 147 kW / 200 pk 2003-2008
- Volkswagen Passat B6 TSI 2.0 AXX 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2006
- Volkswagen Passat B6 TSI 2.0 BWA 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2006
- Volkswagen 2.0 TFSI BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2005
- Seat Leon 2.0 TFSI BWA-BPY 2000 cc, 147 kW / 200 pk 2006-2009
- Seat Toledo III 2.0 TFSI BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk 2006-2009
- Audi TT 2.0 TFSI (8J) BWA-BPY 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2006
- Audi A3 2.0 TFSI (8P/PA) AXX 1984 cc, 147 kW / 200 pk vanaf 2003
Specificaties
- OEM- / onderdeelnummer: 5303 988 0105, 53039880105, 5303 970 0105, 53039700105, 5303 988 0086, 53039880086, 5303 970 0086, 53039700086, 06F145701G, 06F145701H, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701B, 06F145701E, 06F145701C, 06F145701HX, 06F145701GV, 06F145701HV, 06F145701FX, 06F145701GX, 06F145701FV
- Turbomodel: K03
- Motorcode: BWA-BPY, TFSI
- Koeling: water- en oliegekoeld
- Type lager: glijlager / zwevend lager
- Druklager: 270 graden
- Vermogen: 147 kW / 200 pk
- Actuatortype: elektronische actuator
- Staat: nieuw
- Afmetingen verpakking: 49 × 31 × 24 cm
Kenmerken
- Turbinehuis van sferoïdaal gietijzer QT450-10, temperatuurbestendig tot 700 °C
- Stalen turbinewiel van K418-legering, oxidatiestabiel en bestendig tot 900 °C
- Compressorhuis van ZL104-aluminium; compressorwiel van aluminiumgietwerk
- 100% gebalanceerd (VSR-test) en gecontroleerd op precisie
Let op
Bevestig vóór aankoop uw originele turbo-onderdeelnummer. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Analyseer en verhelp vóór montage de oorzaak van het defect van de oude turbo (bijv. onvoldoende olietoevoer, vreemde voorwerpen in het aanzuiggebied of een niet-functionerende carterontluchting).
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.