Productomschrijving
Deze universele turbolader met dubbel keramisch kogellager (GT2860/GT2871-type) is geschikt voor turbocollectors met T25-flens op 4-cilindermotoren van 1,5L tot 2,0L.
Geschikt voor:
- Universeel voor turbocollectoren met T25-flens (een T28-flens kan met een adapter worden omgezet naar T25)
- Alle motoren van 1,5L tot 2,0L, voor alle 4-cilindermotoren
Specificaties
- Uitlaat inlaatflens: Standaard T25-flens
- Uitlaat uitlaatflens: 5-bouts
- Turbine trim: 76,3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine inductor diameter: 53,8 mm
- Turbine exductor diameter: 47 mm
- Compressor trim: 48
- Compressor A/R: 0,60
- Compressor inductor diameter: 49,2 mm
- Compressor exductor diameter: 71 mm
- Koelingstype: Water- en oliegekoeld
- Lagertype: Dubbel keramisch kogellager
- Axiaallager: 270 graden
- Vermogen: Tot 350 pk
- Wastegate: Met wastegate
- Oliebeperker: Ja, binnendiameter 2 mm
- Olietoevoer maat: 12 mm
- Olieafvoer maat: 14 mm
- Olieafvoer schroefdraadsteek: 40 mm
- Olie-inlaat maat: M12x1,25
- Olie-uitlaat maat: M14 en 2x M8x1,25
- Water schroefdraad maat: M14x1,5
- Turbotype: Enkel
- Universele pasvorm: Ja
- Afwerking: Mat
- Staat: 100% nieuw
- Verpakkingsafmeting: 25 x 23 x 26 cm
Inhoud van de levering
1x turbolader, 1x oliepakking, 1x flenspakking, 3x sluitringen, 2x bouten, 1x beperker, 1x handleiding, 1x brochure, 1x sticker.
Kenmerken
- Turbinehuis van roestvrij staal, bestand tegen temperaturen tot 1020°C
- Turbinewiel van K419-legering: hoge oxidatiestabiliteit, bestand tot 1000°C
- Compressorhuis van lichtgewicht ZL104-aluminium
- Gesmeed en CNC-bewerkt aluminium compressorwiel voor groter vermogensbereik en maximale boostrespons
- Racing-turbolader met uitstekende hittebestendigheid, hoog rendement en duurzaamheid
- Ruime ervaring in turboladerproductie, eigen fabriek
- Hoogwaardige oliekeerring en precisiespeling
- 100% balanstest door TURBOTECHNICS VSR3
- G3-min-flow VNT turbotest
- Geavanceerde actuatortester/programmeur
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Deze universele turbolader met dubbel keramisch kogellager (GT2860/GT2871-type) is geschikt voor turbocollectors met T25-flens op 4-cilindermotoren van 1,5L tot 2,0L.
Geschikt voor:
- Universeel voor turbocollectoren met T25-flens (een T28-flens kan met een adapter worden omgezet naar T25)
- Alle motoren van 1,5L tot 2,0L, voor alle 4-cilindermotoren
Specificaties
- Uitlaat inlaatflens: Standaard T25-flens
- Uitlaat uitlaatflens: 5-bouts
- Turbine trim: 76,3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine inductor diameter: 53,8 mm
- Turbine exductor diameter: 47 mm
- Compressor trim: 48
- Compressor A/R: 0,60
- Compressor inductor diameter: 49,2 mm
- Compressor exductor diameter: 71 mm
- Koelingstype: Water- en oliegekoeld
- Lagertype: Dubbel keramisch kogellager
- Axiaallager: 270 graden
- Vermogen: Tot 350 pk
- Wastegate: Met wastegate
- Oliebeperker: Ja, binnendiameter 2 mm
- Olietoevoer maat: 12 mm
- Olieafvoer maat: 14 mm
- Olieafvoer schroefdraadsteek: 40 mm
- Olie-inlaat maat: M12x1,25
- Olie-uitlaat maat: M14 en 2x M8x1,25
- Water schroefdraad maat: M14x1,5
- Turbotype: Enkel
- Universele pasvorm: Ja
- Afwerking: Mat
- Staat: 100% nieuw
- Verpakkingsafmeting: 25 x 23 x 26 cm
Inhoud van de levering
1x turbolader, 1x oliepakking, 1x flenspakking, 3x sluitringen, 2x bouten, 1x beperker, 1x handleiding, 1x brochure, 1x sticker.
Kenmerken
- Turbinehuis van roestvrij staal, bestand tegen temperaturen tot 1020°C
- Turbinewiel van K419-legering: hoge oxidatiestabiliteit, bestand tot 1000°C
- Compressorhuis van lichtgewicht ZL104-aluminium
- Gesmeed en CNC-bewerkt aluminium compressorwiel voor groter vermogensbereik en maximale boostrespons
- Racing-turbolader met uitstekende hittebestendigheid, hoog rendement en duurzaamheid
- Ruime ervaring in turboladerproductie, eigen fabriek
- Hoogwaardige oliekeerring en precisiespeling
- 100% balanstest door TURBOTECHNICS VSR3
- G3-min-flow VNT turbotest
- Geavanceerde actuatortester/programmeur
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.