Productomschrijving
Turbocompressor met oliekoeling voor Shibaura industriemotoren en diverse merken graafladers/tractoren.
Geschikt voor:
- New Holland (diverse modellen)
- CAT 247-serie (skid steer loader)
- Terex laders
- ASV
- Tractor TC55DA
- Shibaura tractor ST445, en meer
Specificaties
- OEM- / onderdeelnummer: 13575-6180, 135756180, SBA135756180, 238-9349, 2389349, 0104-890-012, 0104890012, 104890012, 4T-506, 4T-S06, 4T-50G, 2390230, 2825179, 3082308, 3170981, 3240237, 4429826, F41CAD-S0081B, F41CAD-S0081G
- Onderdeelnummer: VA420081, VB420081, VC420081, VD420081, VE420081, VG420081
- Turbomodel: RHF4-46001P8.5NHBRL323CAZ
- Shibaura motor: N844L, N844LT
- Industriële dieselmotor: modellen 404C-22T en 404D-22
- Motor: modellen 3024C, C2.2T
- Machinemotor: 3024C, C2.2
- Industriemotor: 3024, 3024C, C2.2
- Multi Terrain Loader: 247B, 257B, 247B2, 257B2
- Cilinderinhoud: 2,2L / 2200 ccm, 4 cilinders
- Brandstof: diesel
- Koeling: oliekoeling
- Lagertype: zwevend lager
- Uitlaataansluiting: 5-bouts flens
- Compressorwiel diameter: 46,1/30,5 mm
- Compressor trim: 43,8
- Turbinewiel diameter: 45,8/35,55 mm
- Turbine trim: 60,2
- Vermogen: tot 45 pk
- Staat: 100% nieuw
- Verpakkingsgewicht: 4300 g
- Verpakkingsafmeting: 26x24x23 cm
Kenmerken
- Turbinehuis: nodulair gietijzer QT450-10, hittebestendig tot 700°C
- Stalen turbinewiel: speciale K418-legering voor hoge oxidatiebestendigheid en stabiliteit tot 900°C
- Compressorhuis: lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel/schoepen: gegoten aluminium met goede gasdichtheid en corrosiebestendigheid
- OEM-kwaliteit en -afmetingen, nauwelijks aanpassingen nodig
- Alle benodigde pakkingen worden meegeleverd voor eenvoudige installatie
- 100% balancing-test volgens TURBOTECHNICS VSR3-methode en G3-min-flow VNT-turbotest
Let op: bevestig het originele onderdeelnummer van uw turbo vóór aankoop. Analyseer en verhelp vóór installatie altijd de oorzaak van de turbostoring (bijv. onvoldoende olietoevoer, vuil in het inlaatgedeelte, niet-functionerende carterontluchting).
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Turbocompressor met oliekoeling voor Shibaura industriemotoren en diverse merken graafladers/tractoren.
Geschikt voor:
- New Holland (diverse modellen)
- CAT 247-serie (skid steer loader)
- Terex laders
- ASV
- Tractor TC55DA
- Shibaura tractor ST445, en meer
Specificaties
- OEM- / onderdeelnummer: 13575-6180, 135756180, SBA135756180, 238-9349, 2389349, 0104-890-012, 0104890012, 104890012, 4T-506, 4T-S06, 4T-50G, 2390230, 2825179, 3082308, 3170981, 3240237, 4429826, F41CAD-S0081B, F41CAD-S0081G
- Onderdeelnummer: VA420081, VB420081, VC420081, VD420081, VE420081, VG420081
- Turbomodel: RHF4-46001P8.5NHBRL323CAZ
- Shibaura motor: N844L, N844LT
- Industriële dieselmotor: modellen 404C-22T en 404D-22
- Motor: modellen 3024C, C2.2T
- Machinemotor: 3024C, C2.2
- Industriemotor: 3024, 3024C, C2.2
- Multi Terrain Loader: 247B, 257B, 247B2, 257B2
- Cilinderinhoud: 2,2L / 2200 ccm, 4 cilinders
- Brandstof: diesel
- Koeling: oliekoeling
- Lagertype: zwevend lager
- Uitlaataansluiting: 5-bouts flens
- Compressorwiel diameter: 46,1/30,5 mm
- Compressor trim: 43,8
- Turbinewiel diameter: 45,8/35,55 mm
- Turbine trim: 60,2
- Vermogen: tot 45 pk
- Staat: 100% nieuw
- Verpakkingsgewicht: 4300 g
- Verpakkingsafmeting: 26x24x23 cm
Kenmerken
- Turbinehuis: nodulair gietijzer QT450-10, hittebestendig tot 700°C
- Stalen turbinewiel: speciale K418-legering voor hoge oxidatiebestendigheid en stabiliteit tot 900°C
- Compressorhuis: lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel/schoepen: gegoten aluminium met goede gasdichtheid en corrosiebestendigheid
- OEM-kwaliteit en -afmetingen, nauwelijks aanpassingen nodig
- Alle benodigde pakkingen worden meegeleverd voor eenvoudige installatie
- 100% balancing-test volgens TURBOTECHNICS VSR3-methode en G3-min-flow VNT-turbotest
Let op: bevestig het originele onderdeelnummer van uw turbo vóór aankoop. Analyseer en verhelp vóór installatie altijd de oorzaak van de turbostoring (bijv. onvoldoende olietoevoer, vuil in het inlaatgedeelte, niet-functionerende carterontluchting).
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.