Productomschrijving
Universele GT35/GT3582 turbocompressor voor 4/6-cilinder motoren van 2,5L tot 6L.
Geschikt voor:
- Alle 4/6-cilinder motoren van 2,5L tot 6L; kan het vermogen verhogen tot 600 pk (universeel toepasbaar, geen voertuigspecifieke pasvorm)
Specificaties
- Uitlaatflens (inlaat): T3-flens
- Uitlaatflens (uitgang): V-band flens
- Turbine trim: 84,2
- Turbine A/R: 0,63
- Turbine inducer diameter: 68 mm
- Turbine exducer diameter: 62,4 mm
- Compressor trim: 56,9
- Compressor A/R: 0,7
- Compressor inducer diameter: 61,5 mm
- Compressor exducer diameter: 81,5 mm
- Compressor inlaatdiameter (luchtinlaat): 4 inch (103,5 mm)
- Compressor uitlaatdiameter: 2,5 inch (63,6 mm)
- Lagertype: nat draaiend (floating)
- Axiaallager: 270 graden
- Koelingstype: water + olie
- Vermogen: tot 600 pk
- Turbotype: los/individueel
- Universele montage: ja
- Afwerking: mat
- Wastegate: zonder wastegate
- Olietoevoer/-inlaat: M10 x 7/16-24
- Olie-aftap/-uitlaat: 2x M8 x 1,25
- Water in-/uitlaat: M14 x 1,5
- Maximale druk: 22 PSI
- Staat: nieuw
- Accessoires: product identiek aan de foto
Inhoud van de levering
1x turbocompressor, 2x flensafdichtingen, 2x olietoevoer-/aftapafdichtingen, 1x adapterring en klem voor V-band flens, 1x handleiding, 1x brochure, 1x sticker.
Kenmerken
- Turbinebehuizing van silicium-molybdeen: hittebestendig, zeer stabiel en ductiel, corrosie- en scheurbestendig
- Turbinewiel van K419-legering: hoge thermische weerstand, zet uitlaatgassen efficiënt om in kinetische energie
- CNC-bewerkt compressorwiel van gesmeed aluminium: hoog rendement, snelle respons, laag brandstofverbruik
- Olieafdichting van snelstalen afdichtring: slijtvast en hittebestendig, beschermt de lagers en voorkomt olielekkage
- V-band uitlaatklem voor eenvoudige montage, anti-surge compressorbehuizing voor meer luchttoevoer, nieuw ontwerp compressorwiel
Let op
Controleer vóór aankoop of er voldoende ruimte in uw voertuig is om deze turbo te monteren. Onvoldoende olietoevoer kan speling en schade aan de turbo-as veroorzaken; zorg voor correcte oliedruk en voldoende smering. Vervang, repareer of reinig het luchtfilterelement volgens de handleiding van de fabrikant om schade aan het compressorwiel te voorkomen. Zorg dat de olieaftapleiding lager ligt dan de turbo. Benzinevoertuigen moeten zijn uitgerust met waterkoeling om oververhitting te voorkomen; zorg dat de uitlaatuitgangen goed zijn afgedicht door lassen. De mate van aanpassing van deze universele turbo hangt af van uw voertuig; professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Deze turbo is niet voertuigspecifiek; controleer specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Voordat u de nieuwe turbocompressor installeert, moet de oorzaak van de storing geanalyseerd en verholpen worden (bijv. onvoldoende olietoevoer, vreemde voorwerpen in de inlaat, enz.)!
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Universele GT35/GT3582 turbocompressor voor 4/6-cilinder motoren van 2,5L tot 6L.
Geschikt voor:
- Alle 4/6-cilinder motoren van 2,5L tot 6L; kan het vermogen verhogen tot 600 pk (universeel toepasbaar, geen voertuigspecifieke pasvorm)
Specificaties
- Uitlaatflens (inlaat): T3-flens
- Uitlaatflens (uitgang): V-band flens
- Turbine trim: 84,2
- Turbine A/R: 0,63
- Turbine inducer diameter: 68 mm
- Turbine exducer diameter: 62,4 mm
- Compressor trim: 56,9
- Compressor A/R: 0,7
- Compressor inducer diameter: 61,5 mm
- Compressor exducer diameter: 81,5 mm
- Compressor inlaatdiameter (luchtinlaat): 4 inch (103,5 mm)
- Compressor uitlaatdiameter: 2,5 inch (63,6 mm)
- Lagertype: nat draaiend (floating)
- Axiaallager: 270 graden
- Koelingstype: water + olie
- Vermogen: tot 600 pk
- Turbotype: los/individueel
- Universele montage: ja
- Afwerking: mat
- Wastegate: zonder wastegate
- Olietoevoer/-inlaat: M10 x 7/16-24
- Olie-aftap/-uitlaat: 2x M8 x 1,25
- Water in-/uitlaat: M14 x 1,5
- Maximale druk: 22 PSI
- Staat: nieuw
- Accessoires: product identiek aan de foto
Inhoud van de levering
1x turbocompressor, 2x flensafdichtingen, 2x olietoevoer-/aftapafdichtingen, 1x adapterring en klem voor V-band flens, 1x handleiding, 1x brochure, 1x sticker.
Kenmerken
- Turbinebehuizing van silicium-molybdeen: hittebestendig, zeer stabiel en ductiel, corrosie- en scheurbestendig
- Turbinewiel van K419-legering: hoge thermische weerstand, zet uitlaatgassen efficiënt om in kinetische energie
- CNC-bewerkt compressorwiel van gesmeed aluminium: hoog rendement, snelle respons, laag brandstofverbruik
- Olieafdichting van snelstalen afdichtring: slijtvast en hittebestendig, beschermt de lagers en voorkomt olielekkage
- V-band uitlaatklem voor eenvoudige montage, anti-surge compressorbehuizing voor meer luchttoevoer, nieuw ontwerp compressorwiel
Let op
Controleer vóór aankoop of er voldoende ruimte in uw voertuig is om deze turbo te monteren. Onvoldoende olietoevoer kan speling en schade aan de turbo-as veroorzaken; zorg voor correcte oliedruk en voldoende smering. Vervang, repareer of reinig het luchtfilterelement volgens de handleiding van de fabrikant om schade aan het compressorwiel te voorkomen. Zorg dat de olieaftapleiding lager ligt dan de turbo. Benzinevoertuigen moeten zijn uitgerust met waterkoeling om oververhitting te voorkomen; zorg dat de uitlaatuitgangen goed zijn afgedicht door lassen. De mate van aanpassing van deze universele turbo hangt af van uw voertuig; professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Deze turbo is niet voertuigspecifiek; controleer specificaties en compatibiliteit vóór bestelling. Voordat u de nieuwe turbocompressor installeert, moet de oorzaak van de storing geanalyseerd en verholpen worden (bijv. onvoldoende olietoevoer, vreemde voorwerpen in de inlaat, enz.)!
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.