Universele billet turbo T25 dubbel kogelgelagerd 0.70 A/R 350-660pk voor 1.4L-3.0L
Universele billet turbo T25 dubbel kogelgelagerd 0.70 A/R 350-660pk voor 1.4L-3.0L
- ✓ Prijs inclusief btw — geen kosten achteraf
- ✓ Snelle verzending uit eigen voorraad
- ✓ 100% nieuw, aftermarket in OE-kwaliteit
- ✓ 2 jaar garantie op fabricagefouten
Productomschrijving
Deze billet turbocompressor met dubbel keramisch kogellager is een universele turbo voor motoren van 1,4 tot 3,0 liter, tot 660 pk.
Geschikt voor:
- Motoren van 1,4 tot 3,0 L met een vermogen tot 660 pk (universeel toepasbaar, niet voertuigspecifiek)
Specificaties
- Vermogen: 350 pk tot 660 pk
- Cilinderinhoud: 1,4 tot 3,0 L
- Compressorwiel-inducer: 54,4 mm
- Compressorwiel-exducer: 67,4 mm
- Compressor trim: 65
- Compressor A/R: 0,70
- Compressor luchtinlaat: 3 inch
- Compressor luchtuitlaat: 2 inch
- Turbinewiel-inducer: 53,9 mm
- Turbinewiel-exducer: 49,55 mm
- Turbine trim: 84
- Turbine A/R: 0,49
- Turbine-inlaat: T25-flens
- Turbine-uitlaat: 3,55 inch (90 mm) diameter, buitenkant met 81 mm V-band centreerring
- Koeling: water- en oliegekoeld
- Lagertype: dubbel keramisch kogellager
- Oliebeperker: 1 mm
- Olie-inlaat: 7/16-24
- Olie-uitlaat: Φ13,5-2*M8*1,25
- Waterschroefdraadmaat: M14*1,5
Inhoud van de levering
1x turbocompressor, 2x oliepakkingen, 1x flenspakking, 1x V-band, 1x handleiding, 1x brochure, 1x sticker.
Kenmerken
- Turbinebehuizing van roestvrij staal, hittebestendig tot 1020°C
- Stalen turbinewiel van K419-legering, hoge oxidatiestabiliteit, bestand tegen hitte tot 1000°C
- Compressorbehuizing van licht ZL104-aluminium
- Volledig CNC-gefreesd gesmeed aluminium billet compressorwiel voor breder vermogensbereik en maximale boostrespons
- Uitstekende hittebestendigheid, hoog rendement en duurzaamheid
- Hoogwaardige oliekeerring en nauwkeurige speling
- 100% balancingtest via TURBOTECHNICS VSR3
- VNT G3-min-flow turbotest
- Geavanceerde actuator-tester/programmeur
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/quality,q_70/resize,m_mfit,w_1000,h_1000)
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Deze billet turbocompressor met dubbel keramisch kogellager is een universele turbo voor motoren van 1,4 tot 3,0 liter, tot 660 pk.
Geschikt voor:
- Motoren van 1,4 tot 3,0 L met een vermogen tot 660 pk (universeel toepasbaar, niet voertuigspecifiek)
Specificaties
- Vermogen: 350 pk tot 660 pk
- Cilinderinhoud: 1,4 tot 3,0 L
- Compressorwiel-inducer: 54,4 mm
- Compressorwiel-exducer: 67,4 mm
- Compressor trim: 65
- Compressor A/R: 0,70
- Compressor luchtinlaat: 3 inch
- Compressor luchtuitlaat: 2 inch
- Turbinewiel-inducer: 53,9 mm
- Turbinewiel-exducer: 49,55 mm
- Turbine trim: 84
- Turbine A/R: 0,49
- Turbine-inlaat: T25-flens
- Turbine-uitlaat: 3,55 inch (90 mm) diameter, buitenkant met 81 mm V-band centreerring
- Koeling: water- en oliegekoeld
- Lagertype: dubbel keramisch kogellager
- Oliebeperker: 1 mm
- Olie-inlaat: 7/16-24
- Olie-uitlaat: Φ13,5-2*M8*1,25
- Waterschroefdraadmaat: M14*1,5
Inhoud van de levering
1x turbocompressor, 2x oliepakkingen, 1x flenspakking, 1x V-band, 1x handleiding, 1x brochure, 1x sticker.
Kenmerken
- Turbinebehuizing van roestvrij staal, hittebestendig tot 1020°C
- Stalen turbinewiel van K419-legering, hoge oxidatiestabiliteit, bestand tegen hitte tot 1000°C
- Compressorbehuizing van licht ZL104-aluminium
- Volledig CNC-gefreesd gesmeed aluminium billet compressorwiel voor breder vermogensbereik en maximale boostrespons
- Uitstekende hittebestendigheid, hoog rendement en duurzaamheid
- Hoogwaardige oliekeerring en nauwkeurige speling
- 100% balancingtest via TURBOTECHNICS VSR3
- VNT G3-min-flow turbotest
- Geavanceerde actuator-tester/programmeur
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
