Billet Turbocharger Core compatible for Mercedes C-Class E-Class CDI OM651 A6510906780
Dit MaXpeedingRods onderdeel is geschikt voor Mercedes-toepassingen waar vermeld. Controleer altijd onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en pasvorm voordat je bestelt.
Voordelen
- Gebaseerd op originele MaXpeedingRods productinformatie
- Geschikt voor directe vervanging of prestatie-upgrade
Toepassing, specificaties en compatibiliteit
Toepassing Geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 CDI
geschikt voor Mercedes-Benz C-KLASSE CLS C218 2011-2017
geschikt voor MERCEDES E-KLASSE 220 / 250 CDI Bi-Turbo 163PS-204PS 2009-2016
geschikt voor Mercedes-Benz C-Klasse 220 / 250 CDI 163PS-204PS 2008-2014
geschikt voor Mercedes-Benz C-Klasse Coupe220 / 250 CDI 163PS-204PS 2011-2014
geschikt voor Mercedes-Benz C-Klasse T-Model 220/250 CDI 2008-2014
geschikt voor Mercedes-Benz GLK-Klasse 220 / 250 CDI 163PS-204PS 2008-2015OE-/onderdeelnummerA6510900080, A6510900960, A6510901280, A6510901980, A6510902380, A6510902880, A6510903380, A6510903480, A6510903880, A6510904080, A6510904180, A6510904380, A6510904580, A6510904980, A6510905180, A6510905780, A6510906180, A6510906780, A6510907080 Specificaties Engine Code:OM651 DE22LA, OM651.911, OM651.912, OM651.924
Cooling Type: Oil Cooling
Staat: 100% Brand New
Accessories: You will get what you can see in the pictures exactly
Package Size:15*15*17cm
Package Weight: 1.65kg Kenmerken* Product
1. OEM-quality and size
2. Rich experience in turbo production and own factory
3. High-Speed oil seal ring and Precision clearance
* Technology Advantage:
1. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo testing
3. Advanced Actuator Tester/Programmer Let op* Please confirm your original turbo PART NUMBER before Purchasing
* Professional installation is highly recommended
* Before installing the new turbocharger, the cause that led to the failure of the turbo must be analyzed and eliminated (e.g. insufficient oil supply, foreign bodies in the intake area, crankcase ventilation without function, etc.)!
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
warranty
Billet Turbocharger Core compatible for Mercedes C-Class E-Class CDI OM651 A6510906780
Dit MaXpeedingRods onderdeel is geschikt voor Mercedes-toepassingen waar vermeld. Controleer altijd onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en pasvorm voordat je bestelt.
Voordelen
- Gebaseerd op originele MaXpeedingRods productinformatie
- Geschikt voor directe vervanging of prestatie-upgrade
Toepassing, specificaties en compatibiliteit
Toepassing Geschikt voor MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 CDI
geschikt voor Mercedes-Benz C-KLASSE CLS C218 2011-2017
geschikt voor MERCEDES E-KLASSE 220 / 250 CDI Bi-Turbo 163PS-204PS 2009-2016
geschikt voor Mercedes-Benz C-Klasse 220 / 250 CDI 163PS-204PS 2008-2014
geschikt voor Mercedes-Benz C-Klasse Coupe220 / 250 CDI 163PS-204PS 2011-2014
geschikt voor Mercedes-Benz C-Klasse T-Model 220/250 CDI 2008-2014
geschikt voor Mercedes-Benz GLK-Klasse 220 / 250 CDI 163PS-204PS 2008-2015OE-/onderdeelnummerA6510900080, A6510900960, A6510901280, A6510901980, A6510902380, A6510902880, A6510903380, A6510903480, A6510903880, A6510904080, A6510904180, A6510904380, A6510904580, A6510904980, A6510905180, A6510905780, A6510906180, A6510906780, A6510907080 Specificaties Engine Code:OM651 DE22LA, OM651.911, OM651.912, OM651.924
Cooling Type: Oil Cooling
Staat: 100% Brand New
Accessories: You will get what you can see in the pictures exactly
Package Size:15*15*17cm
Package Weight: 1.65kg Kenmerken* Product
1. OEM-quality and size
2. Rich experience in turbo production and own factory
3. High-Speed oil seal ring and Precision clearance
* Technology Advantage:
1. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo testing
3. Advanced Actuator Tester/Programmer Let op* Please confirm your original turbo PART NUMBER before Purchasing
* Professional installation is highly recommended
* Before installing the new turbocharger, the cause that led to the failure of the turbo must be analyzed and eliminated (e.g. insufficient oil supply, foreign bodies in the intake area, crankcase ventilation without function, etc.)!