Productomschrijving
Turbocompressor (GTA1849V) voor diverse Nissan-modellen met 2.2L dieselmotor.
Geschikt voor:
- Nissan Almera Di 2.2L D YD22ED/YD1 2003
- Nissan Primera dCi 2.2L D YD22ED/YD22DDTI 2003-2005
- Nissan X-Trail Di 2.2L D YD1/YD22DDTi 2002-
- Nissan Almera Tino SE dCi 2.2L D YD22DDTI 2003-2005
Let op: geschikt voor invoerspiraal met 3-bouts aansluiting. Alleen geschikt voor Nissan X-Trail 2.2L met 136pk; heeft uw model 2.2L 134pk, vergelijk dan met onderdeelnummer 750441 (ander koeltype en andere uitlaatflens).
Specificaties
- Turbomodel: GTA1849V, voor GT1849V
- Motorcode: YD1 HM, YD1, YD22ED
- OEM- / onderdeelnummer: 725864, 727477, 725864-0001, 725864-0002, 725864-5001S, 725864-5002S, 727477-0002, 727477-0005, 727477-0006, 727477-0007, 727477-0008, 727477-9006, 727477-5006, 727477-5002S, 727477-5005S, 727477-9006S, 727477-5006S, 727477-5007S, 727477-5008S, 14411AU600, 14411AW400, 14411AW40A, 14411-AU600, 14411-AW400, 14411-AW40A, 14411AW400EP, 14411AW40AEP, 14411AW40AEX, 14411-AW400EP, 14411-AW40AEP, 14411-AW40AEX
- Koeling: Oliekoeling
- Lagertype: Kogellager
- Vermogen: tot 125 pk
- Diameter inductor turbine: 44 mm
- Diameter exducer turbine: 39,85 mm
- Turbine trim: 82,0
- Diameter inductor compressor: 36,2 mm
- Diameter exducer compressor: 48,9 mm
- Compressor trim: 54,8
- Axiaallager: 270 graden
- Staat: Gloednieuw
- Garantie: 1 jaar garantie op fabricagefouten
Kenmerken
- 100% balancing test door TURBOTECHNICS VSR3
- G3-min-flow VNT turbotest
- Geavanceerde actuator tester/programmer
- Turbinehuis: gietijzer QT450-10, hittebestendig tot 700°C
- Turbinewiel: speciale K418-legering, stabiel tot 900°C
- Compressorhuis: lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel: gegoten aluminium met goede gasdichtheid en corrosiebestendigheid
Let op
Dit onderdeel is bedoeld voor het repareren of reviseren van de complete turbo. Bevestig dat uw oude turbo-onderdeelnummer overeenkomt met een van bovenstaande nummers.
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.
A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.
Answer
*Please select a category!
Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.
Productomschrijving
Turbocompressor (GTA1849V) voor diverse Nissan-modellen met 2.2L dieselmotor.
Geschikt voor:
- Nissan Almera Di 2.2L D YD22ED/YD1 2003
- Nissan Primera dCi 2.2L D YD22ED/YD22DDTI 2003-2005
- Nissan X-Trail Di 2.2L D YD1/YD22DDTi 2002-
- Nissan Almera Tino SE dCi 2.2L D YD22DDTI 2003-2005
Let op: geschikt voor invoerspiraal met 3-bouts aansluiting. Alleen geschikt voor Nissan X-Trail 2.2L met 136pk; heeft uw model 2.2L 134pk, vergelijk dan met onderdeelnummer 750441 (ander koeltype en andere uitlaatflens).
Specificaties
- Turbomodel: GTA1849V, voor GT1849V
- Motorcode: YD1 HM, YD1, YD22ED
- OEM- / onderdeelnummer: 725864, 727477, 725864-0001, 725864-0002, 725864-5001S, 725864-5002S, 727477-0002, 727477-0005, 727477-0006, 727477-0007, 727477-0008, 727477-9006, 727477-5006, 727477-5002S, 727477-5005S, 727477-9006S, 727477-5006S, 727477-5007S, 727477-5008S, 14411AU600, 14411AW400, 14411AW40A, 14411-AU600, 14411-AW400, 14411-AW40A, 14411AW400EP, 14411AW40AEP, 14411AW40AEX, 14411-AW400EP, 14411-AW40AEP, 14411-AW40AEX
- Koeling: Oliekoeling
- Lagertype: Kogellager
- Vermogen: tot 125 pk
- Diameter inductor turbine: 44 mm
- Diameter exducer turbine: 39,85 mm
- Turbine trim: 82,0
- Diameter inductor compressor: 36,2 mm
- Diameter exducer compressor: 48,9 mm
- Compressor trim: 54,8
- Axiaallager: 270 graden
- Staat: Gloednieuw
- Garantie: 1 jaar garantie op fabricagefouten
Kenmerken
- 100% balancing test door TURBOTECHNICS VSR3
- G3-min-flow VNT turbotest
- Geavanceerde actuator tester/programmer
- Turbinehuis: gietijzer QT450-10, hittebestendig tot 700°C
- Turbinewiel: speciale K418-legering, stabiel tot 900°C
- Compressorhuis: lichtgewicht ZL104-aluminium
- Compressorwiel: gegoten aluminium met goede gasdichtheid en corrosiebestendigheid
Let op
Dit onderdeel is bedoeld voor het repareren of reviseren van de complete turbo. Bevestig dat uw oude turbo-onderdeelnummer overeenkomt met een van bovenstaande nummers.
Pasvorm controleren
Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.