Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110K – MaxpeedingrodsNL

Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30

Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30
Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30
Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30
Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30
Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30
Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30

Cartridge CHRA geschikt voor Mercedes-Benz Sprinter 215CDI 315CDI 110Kw 2006-2009 KP30

(0)
€94,88
Op voorraad
  • * Concurrerende prijs
  • * Sneller verzenden
  • * Staat: 100% nieuw!
  • * Garantie: 1 jaar garantie op eventuele fabricagefouten
  • * Accessoires: je ontvangt precies zoals op de afbeelding hierboven!
  • * Concurrerende prijs
  • * Sneller verzenden
  • * Staat: 100% nieuw!
  • * Garantie: 1 jaar garantie op eventuele fabricagefouten
  • * Accessoires: je ontvangt precies zoals op de afbeelding hierboven!

Uitverkocht Op voorraad

Productomschrijving

Turbine coreassy (turbolader-cartridge), geschikt voor de Mercedes-Benz Sprinter 515CDI met de 2.2 CDI motor.

Geschikt voor:

  • Mercedes-Benz Sprinter II 215CDI / 315CDI / 415CDI / 515CDI, 110 kW, 2.2 CDI, motorcode OM646 DE22LA (2006-2009)

Specificaties

  • OEM- / onderdeelnummer: 54399880049, 5439-988-0049, 54399700049, 5439-970-0049, 54399710049, 5439-971-0049, 54399800049, 5439-980-0049, 6460900280, A6460900280, 6460901180, A6460901180, 6460901880, A6460901880
  • Turbomodel: KP30
  • Motorcode: OM646DE22LA, Euro 5
  • Staat: 100% nieuw

Kenmerken

  • OEM-kwaliteit en -afmetingen
  • Olieafdichtring geschikt voor hoge snelheden en nauwkeurige speling
  • 100% balanstest met TURBOTECHNICS VSR3
  • VNT G3-min-flow turbotest
  • Geavanceerde actuator tester/programmeur

Let op

Voordat u de nieuwe turbolader monteert, dient de oorzaak van de turboschade te worden geanalyseerd en verholpen (bijvoorbeeld onvoldoende oliesmering, vuil in het aanzuiggebied, niet-functionerende carterventilatie). Controleer voor aankoop het originele onderdeelnummer van de turbo. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Controleer voor installatie de oliesmering, de reinheid van lucht- en brandstoffilter en de luchtdichtheid van het toevoersysteem.

Pasvorm controleren

Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Schreiben Sie eine Bewertung

Add photos(0/4)

Hinweis: HTML wird nicht übersetzt!
Schlecht Gut.
CONTINUE
Q:Passt es auch bei 318i Limousine 2002bj?27/12/2020

A:Hallo, Wenn Ihr Modell Petrol Estate /Petrol Saloon 1995cc 100KW/1995cc 105KW ist, kann es angepasst werden. Bitte überprüfen Sie es erneut. mfG.

Answer

*

*Please select a category!

CONTINUE

Geben Sie Ihr Reiseziel ein, um eine Versandschätzung zu erhalten.

Productdetails

Productomschrijving

Turbine coreassy (turbolader-cartridge), geschikt voor de Mercedes-Benz Sprinter 515CDI met de 2.2 CDI motor.

Geschikt voor:

  • Mercedes-Benz Sprinter II 215CDI / 315CDI / 415CDI / 515CDI, 110 kW, 2.2 CDI, motorcode OM646 DE22LA (2006-2009)

Specificaties

  • OEM- / onderdeelnummer: 54399880049, 5439-988-0049, 54399700049, 5439-970-0049, 54399710049, 5439-971-0049, 54399800049, 5439-980-0049, 6460900280, A6460900280, 6460901180, A6460901180, 6460901880, A6460901880
  • Turbomodel: KP30
  • Motorcode: OM646DE22LA, Euro 5
  • Staat: 100% nieuw

Kenmerken

  • OEM-kwaliteit en -afmetingen
  • Olieafdichtring geschikt voor hoge snelheden en nauwkeurige speling
  • 100% balanstest met TURBOTECHNICS VSR3
  • VNT G3-min-flow turbotest
  • Geavanceerde actuator tester/programmeur

Let op

Voordat u de nieuwe turbolader monteert, dient de oorzaak van de turboschade te worden geanalyseerd en verholpen (bijvoorbeeld onvoldoende oliesmering, vuil in het aanzuiggebied, niet-functionerende carterventilatie). Controleer voor aankoop het originele onderdeelnummer van de turbo. Professionele installatie wordt sterk aanbevolen. Controleer voor installatie de oliesmering, de reinheid van lucht- en brandstoffilter en de luchtdichtheid van het toevoersysteem.

Pasvorm controleren

Controleer vóór bestelling altijd het originele OEM-onderdeelnummer, bouwjaar, motorcode en de uitvoering van uw voertuig, aangezien er per uitvoering verschillen kunnen bestaan. Twijfelt u of dit onderdeel op uw voertuig past? Neem gerust contact met ons op vóór aankoop.

Winkelwagen

×