Oliepompen
De oliepomp houdt de oliedruk op peil en daarmee elk lager, elke nokkenas en elke turbo in leven. In deze collectie vind je oliepompen per motorcode — onder meer voor de VW/Audi 1.4 TSI, BMW 518d/520d (F10), Ford 2.0 EcoBlue, Peugeot/Citroën 1.6 HDi, Opel/Vauxhall 2.0 CDTi en Land Rover 2.7 TDV6 — aangevuld met vacuümpompen voor het remsysteem, secundaire luchtpompen en elektrische koelvloeistofpompen voor BMW en Mercedes-Benz.
Oliedruklampje aan? Direct stoppen
Te weinig oliedruk sloopt binnen enkele minuten de kruk- en drijfstanglagers. Gaat het lampje branden of flikkeren bij warme motor en laag toerental, zet de motor dan uit en zoek de oorzaak: een versleten pomp, verstopt oliezeefje of te lage oliestand. Vervang bij montage van een nieuwe pomp altijd de olie en het filter, reinig het carter en controleer de aanzuigzeef. Bij motoren met een kettinggedreven pomp (zoals de Mazda 2.2 diesel) is het verstandig de aandrijfketting en geleiders in dezelfde beurt te vervangen.
Waarom bij ons: lokale voorraad, garantie op fabricagefouten en Nederlandse klantenservice.
Ook interessant: oliekoelers, olieleidingen en motor-extern & smering.
Motoroliepomp geschikt voor VW Golf 5/6 Transporter Passat B6 B7 1.6 2.0 TDI
Motoroliepomp geschikt voor Citroën C5 III C6, Peugeot 407 2.7 HDi LR002465 LR007131
Oliepomp geschikt voor Audi A3 A4 A6 TT, VW Beetle, Golf Passat, Seat Altea Ibiza, Skoda 1.8T
