Motor- & distributiegereedschap
Motor- en afstelgereedschap voor serieus motorwerk: distributiesets voor VW/Audi/Seat/Skoda TSI en TDI, BMW M50, M54, N42/N46 en i8, Opel Zafira CDTi en Alfa Romeo 1.75 TBi, klepveerspanners voor BMW N13-N55 en universeel 55-175 mm, klepshim-gereedschap voor Toyota Hilux en Land Cruiser, diesel-compressietesters, cilinderlekkagetesters 0-100 PSI, gloeibougie-draadreparatiesets M8-M14 en kettingnietgereedschap.
Distributie vervangen? Eerst blokkeren, dan losdraaien
Zet krukas en nokkenassen altijd vast met de juiste blokkeerset voordat de oude riem of ketting eraf gaat: op het gevoel terugstellen loopt bij interferentiemotoren uit op kromme kleppen. Onze sets zijn per motorcode omschreven (bijvoorbeeld CKFB, CLHA of N46t), dus controleer je motorcode op het blok of in het kentekenregister. Twijfel je aan de conditie van de kop, meet dan eerst compressie of cilinderlekkage — dat bepaalt of demonteren überhaupt zin heeft.
Waarom bij ons: lokale voorraad, garantie op fabricagefouten en Nederlandse klantenservice.
Ook interessant: bekijk ook ons universeel gereedschap en al ons gereedschap.